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캐스퍼 EV 장점, 가솔린엔 없는 특별한 기능!

Lab Manager 2024. 7. 15.

캐스퍼 EV가 부산 모빌리티 쇼에서 최초 공개된 후 많은 호평이 이어지고 있습니다. 착한 가격과 가솔린엔 없던 캐스퍼 EV 장점들 덕분에 많은 분들이 사전계약을 진행하고 계시죠.

 

그래서 아직까지 계약을 망설이는 분들을 위해 이번에는 캐스퍼 가솔린 모델에는 없었던 EV 모델의 장점을 알려드리겠습니다!

 

캐스퍼 일렉트릭 가격 보기

 

1. 캐스퍼 EV 장점, 가솔린엔 이거 없어요!

가솔린엔 없고 캐스퍼 EV에만 있는 장점들을 간단하게 요약하면 이렇습니다.

 

  • 급발진 방치 장치
  • 고속도로 주행 보조
  • 정차 & 재출발 기능
  • 디지털 키 2 터치
  • 실내외 V2L
  • 1열 풀 폴딩 시트
  • 보조석 통풍시트
  • 오토 홀드 & 전동식 파킹 브레이크
  • 넓은 레그룸
  • 10.25인치 내비게이션 & 클러스터

 

와~ 적고 보니 생각보다 더 많은 기능들이 추가되었네요.

 

기존에 캐스퍼 가솔린 모델을 타던 분들은 조금.. 배가 아프실 수 있겠습니다.

 

"아.. 캐스퍼 EV 사전계약 도저히 못참겠다!"라는 생각이 드신다면 지금이 바로 기회입니다!

 

캐스퍼 EV 사전계약

 

아직 마음의 결정을 못하신 분들은 아래에서 조금 더 자세히 알아보세요.

 

어떤 기능들인지 하나씩 알려드리겠습니다!

 

1.1 급발진 방치 장치

 

급발진 방지 장치는 이번에 캐스퍼 EV가 더욱 주목받았던 이유 중 하나입니다.

 

국내에서 최초로 급발진 방지 장치가 탑재된 차량이기 때문인데요.

 

최근 급발진 사고를 주장하는 사례가 증가하면서 현대자동차에서 특단의 조치를 내린 것으로 보입니다.

 

급발진 방지 장치는 운전자가 브레이크와 엑셀을 순간적으로 헷갈려서 잘못 밟았을 때 급제동을 걸어주는 장치입니다.

 

급발진 방지 장치 의무화가 추진되고 페달 블랙박스의 중요성이 높아지는 요즘, 캐스퍼 EV에 급발진 방지 장치가 탑재된 것은 매우 반가운 일이네요!

 

1.1 고속도로 주행 보조

고속도로 주행 보조는 스마트 크루즈 컨트롤에 포함된 기능으로 기존 가솔린 캐스퍼에는 없던 기능입니다.

 

정확하게는 스마트 크루즈 컨트롤은 있었지만, 고속도로 주행 보조 기능이 없었죠.

 

고속도로 주행 보조 기능은 고속도로를 달릴 때 차량의 간격, 속도, 차선을 자동으로 조절하고 후측방 경고 시스템으로 차선 변경 시 안전성을 높여주는 역할을 합니다.

 

1.2 정차 & 재출발 기능

이 기능도 스마트 크루즈 컨트롤에 포함된 기능으로 EV 모델에만 있는 기능입니다.

 

고속도로에서 엄청난 교통 정체를 만났을 때 피로감을 확 줄여주는 기능이죠!

 

1.3 디지털 키 2 터치

디지털 키 2 터치
출처 : 현대자동차

 

디지털 키 2 터치는 각종 스마트 기기(휴대폰, 워치 등)와 연동하여 차량의 문을 열거나 시동을 걸 수 있는 기능입니다.

 

최대 7개 디바이스까지 연동이 가능합니다.

 

1.4 실내외 V2L

실내외 V2L은 전기차라면 대부분 있는 기능이죠.

 

캐스퍼 일렉트릭에도 실내외 V2L 기능이 탑재되었습니다.

 

실내 V2L은 기본으로 지원하고 실외 V2L은 옵션으로 선택해야 합니다!

 

레이 EV에는 V2L이 없어서 오너분들이 불편함을 토로하고 있는데요.

 

같은 가격의 경쟁 차량이다 보니 그만큼 캐스퍼 EV가 더 좋아 보이게 만드는 부분이네요.

 

1.5 1열 풀 폴딩 시트

캐스퍼 EV 1열 풀 폴딩 시트
출처 : 현대자동차

 

실내외 V2L과 함께 1열 풀 폴딩 시트는 차박에 없어서는 안되는 필수 기능이죠.

 

캐스퍼 EV는 1열 풀 폴딩 시트가 들어가서 차박하실 때 더욱 넓은 공간을 활용하실 수 있습니다.

 

1.6 보조석 통풍시트

보조석 통풍시트도 추가됩니다.

 

여름에 보조석 통풍시트가 없으면 동승자는 정말 괴롭죠.

 

이번에 캐스퍼 EV에 추가되어서 얼마나 다행인지 모릅니다.

 

1.7 오토 홀드 & 전동식 파킹 브레이크

오토 홀드와 전동식 파킹 브레이크가 추가되어 운전 및 주차의 피로감을 덜어줍니다.

 

도로 정체가 발생했을 때 반복적으로 브레이크를 밟았다 뗐다 하는 것은 굉장히 피곤하죠.

 

하지만 오토 홀드 기능이 있다면, 그럴 필요가 없어서 운전의 피로도가 매우 감소합니다!

 

1.8 넓은 레그룸

캐스퍼 EV는 가솔린 캐스퍼보다 레그룸이 23mm 증가했습니다.

 

23mm면 그렇게 큰 차이는 아니라고 생각하실 수 있지만, 뒷좌석에 앉은 사람 입장에서는 상당히 큰 차이입니다.

 

넓은 레그룸으로 인해 뒷좌석에 앉는 우리 아이나 지인들이 더욱 편하게 이동할 수 있게 되었습니다.

 

1.9 10.25 인치 내비게이션 & 클러스터

기존의 캐스퍼는 내비게이션 크기가 8인치여서 보기가 너무 불편했죠.

 

캐스퍼 EV는 10.25인치 내비게이션과 클러스터를 장착하여 더 큰 화면으로 편하게 볼 수 있습니다.

 

2. 그래서 캐스퍼 EV 가격은 얼마야?

캐스퍼 EV 가격은 지역 보조금에 따라 2천만 원 초중반이 될 것으로 보입니다.

 

캐스퍼 EV 보조금은 아직 정확하게 발표되진 않았습니다.

 

그래도 알려진 정보에 의하면 서울, 경기, 광역권 기준 650~900만 원 사이가 될 것으로 예상됩니다.

 

캐스퍼 일렉트릭 사전계약 가격과 추천 옵션에 대한 정보는 이전 포스팅에 더 자세히 작성하였으니 참고해 주세요!

 

 

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